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ポンつけ可能 爆光 LEDヘッドライト D2S D2R D4S D4R 純正 HID LED化。ホンダ（HONDA） D4S LED ヘッドライト バルブ N-ONE JG2 HID を LED化。D4S LED ヘッドライト 車検対応 ポン付け 爆光 6500Kキャンセラー内蔵。当方の看板商品C9の製造元が全力で開発した純正HID車両向けポン付け交換可能なLEDバルブ ついに販売開始しました！※まずお読み下さい①本商品ページは【D4S/D4R】用のD4バルブの販売です。ポン付け仕様 LEDヘッドライト バルブ D4S D4R 車検対応 純正HID交換。【D2S/D2R】用のD2バルブの販売ページは別にありますのでそちらから御買い求め下さい。【希少】MIKUNI SOREX キャブレター。当方のその他Dタイプはこちら#ちるみなD②本商品はハイグレードモデルの為1箱1球入です。VOLVO MST二代目インテークボックス B系（60092）対応。本商品ページは2箱2球での販売となります。クアンタムソレノイド　SQ2 2ZR プリウス　kyoei。③当方では現状高出力バラストの販売は行っておりません。VOLVO MST 二代目インテークボックス T / D系（60091）対応。④本商品ページの画像はバラストを純正35wから55wへ変更済みの画像となります。大幅値下げ‼️ jb23エンジンミッションセット　ジャンク品。純正バラスト35wでも使用可能ですが、最高出力は35wとなりますので画像と同じ明るさにはなりません。RP712E-16MT 新品 ラジエーターフィットGE8〜GE6。可能であれば高出力バラストへの交換をオススメ致します。ジムニー JB23 インテークチャンバー トライフォース。⑤D2S/D4Sは車検通ります D2R/D4Rはリフレクター反射になる為、車両毎にヘッドライトユニットの反射構造も異なりますので車両によりますが、基本的にはこちらも問題ないです。スペーシア MK54S/MK94S 純正 LED 右 ヘッドライト KOITO。反射構造が悪いと通らない場合もあります。ジムニー LED エムブロ サンダー テールランプMBRO。当方ではこれまでいくつかHID純正車両向けのLEDバルブを販売してきましたが、こちらが現状での決定版です。16系 アリスト イカリング ヘッドライト JZS160 JZS161。1番高出力、1番純白、1番明るいです！スペックは画像に載せてある通りです。zn6 ヘッドライト ワンオフ。HIDとLEDの違いとして①路面が濡れていても問題ありません。DR30 スカイライン　テールランプ左右　バルブ付き。②瞬間点灯ですぐに明るくなります。ハイエース レジアスエース 200系 3型HID ヘッドライト ブラックインナー。③HIDよりバルブの温度が低いので車両にも優しいです。フェアレディZ(後期) Z34 純正 HIDヘッドライト(左のみ)。熱によるレンズの曇りも改善されます。ZR-V RZ4 左ヘッドランプ。④HIDバーナーの場合全周360度に光が飛びますがこちらの商品はヘッドライトの光軸の基礎となる左右に集中照射し、ユニット内の反射により車両前方に照射する為、HIDバーナーよりも光の無駄がありません。デイズ サンダーテールLED。当方の車両でもこちらの商品を愛用しております！HIDバーナーを毎回数万円出して取っかえ引っ変えしてた頃は金額が高いのに明るさは納得出来ず、しかもすぐに弱く暗くなる為割に合わないと思っていました。日産 エルグランド E52前期 左右セット ヘッドライト 100-23009。雨の日なんかはライト消えてるんじゃないのか？と思う程...夜間走行はほぼハイビーム頼りでした。【12/30まで値下げ中】US50プリウス前期　純正ヘッドライト左右。暗いので(￣▽￣;)そこからLEDを販売する様になり、いくつものバルブを試しこちらの商品が純正HID向けの中では最高峰でした