HOT ! 大幅変更。ZRX1200Rの可能性 フロントフォーク 並行輸入品 ZX4RR バイク フロント フォーク カワサキ ZX-4R ZX-4RR

並行輸入品 ZX4RR バイク フロント フォーク カワサキ ZX-4R ZX-4RR。HYPERPRO（ハイパープロ） フロントスプリング ZRX1200ダエグ KAWASAKI。ZXR400 純正 フロントフォーク 左 フォーク ZX400L K132。5年ぐらい前にZRX400をZRX1200風にカスタムしようと思い購入しました。いろいろ調べてみましたが、カラー？がプラスチックなのでWPの専用カラー？かもしれません。スプリングは下と上では大きさも違ってます。全バラしてOHをオススメします。写真追加してますが、分からない事があれば質問して下さい。14から写真追加してます。ZRX1200R用の可能性があります。作りはしっかりしてたので安物の中華では無いと思いますが断定は出来ません。アウターのスナップリンを入れるミゾがサビで詰まってたのである程度ミゾが出来るまて掃除しました。自分ならグリスなどでサビ止めして使うと思います。OH前提なのでボルト類は全体的に軽めに締めてます。オイルシール、ダストシール、スナップリングは外してあります。インナーチューブは比較的綺麗ですが、アウターチューブはタッチペンで補修したりした跡がありました。ZRX1200DAEGのフォークは大変なんです！！】カスタムベースに使う。スプリングの方確認しましたが、刻印とかは何も無しでした。YAMAHA SR400 RHO3J i 純正リアサスペンション。C42　ドラッグスター400クラシック　純正トリプルトゥリーフォークカバーSET。純正は多分鉄だと思います。Öhlins TTX Flow サスペンション YZ125 YZ250。GPz400F用　車高調キット。オイルはだいぶ臭くなってました。SR400　デイトナ　リアショック　320mm。カワサキZ125PRO用　オーリンズリアショック。発送時にはオイルを抜いてから発送します。CB1000 BIG1 (型式SC30) ゼルビス YSS リヤサスペンション。ゼファー400 純正サスペンション　リアサス　当時物　ベース。分かる範囲で答えます。Z900RSオーリンズショック。ゼファー400 2型　純正フロントフォークインナーチューブ。アウターにZRT20Aと刻印がありました。k*u様 YZF-R1/R1M. 2015- オーリンズ TTX サスペンション。エイプ フロントフォーク。インナーチューブのメーカーが知りたくバラしてみましたが分かりませんでした。ふぐきちさん専用！。グランドアクシス100？フロントフォーク　JOG。画像で判断して下さい。【マサヒコ様】 デイトナ グロム 強化リアサス 車高調整。リアショック黒Oタイプ３２０ｍｍ　汎用。まだ少しサビが残ってますので気になる人は紙やすりを折ってミゾの錆び取りをして下さい。絶版 シグナスX 用 ロンホイ用 アッパーブラケット 20センチ用。オーリンズ サスペンション マルゾッキ コニー 当時 旧車 gs400gt380。写真の17の溝です。パーツ YSS RE302 SR400/500。ズーマー タイヤホイールフォークセット。中はオイルは抜いてますがサビ防止のため古いオイルを付着したままにしてあります。OHLINS Ninja ZX-25R用リアショックKA250。YAMAHA　MT09 XSR900 ピロアッパー車高調整リンクキット。三又やステムの取り付けてた場所は軽いキズなどありますが深いキズなどはありません。XJR400 4HM フロントフォーク シール交換済み。マジェスティS ）RPM GII LSオーバーホール済カスタム品。